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春节重装反穿麦理浩径(20240210-13)

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优鞋网 发表于 2024-2-20 15:43:00 | 只看该作者 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
麦理浩径重装速穿
一、准备、装备、补给。
1、时间:2024年2月10日(年三十)
2、温度:10-20度区间
3、包:65+10重装包、腰包
4、证件材料:身份证、港澳通行证、港币500元、手机卡。
5、药品:奥美拉错、布洛芬、创口贴、肠炎宁各少量。
6、衣物:压缩防水袋一件、速干长袖长裤一套、短袖一件、内衬短裤一件、长裤一条、袜子两双、薄款夹克一件(来回路程用)、薄款羽绒服一件(来回路程用)、面巾一条、帽子一顶、300睡袋一件、雨衣一件、救生毯一件、徒步鞋一双、跑鞋一双。
7、小装备:别针一只、求生镜一只、登山弹力绳三只、移动电源(二万 )、气罐和电源转换头(带错了,带了只美版的,要带英版)各一只、头灯(容量小了,后期没电了)。
8、饮用品:小炉头一只、700和450钛水杯各一只、750钛水壶一只、3升水袋一只;红茶、铁观音袋、正山小种各一袋。。
9、食品:速食米三小袋、牛肉干六小袋(独立包装)、红枣夹核桃个(独立包装)、肉肠6根(口感不好,没有吃完)、无油锅巴一袋(三餐量)、盐加味精一小袋、面条一份(三餐量)、榨菜三包。
二、行程
第一天2月9日22点30飞机-深圳宝安机场12点40,机场过夜。
第二天2月10日:深圳宝安机场-深圳湾口岸-过关-麦径起点-田夫仔露营,麦径终点至田夫仔营地。用时6小时40分,18公里。
第三天2月11日:田夫仔营地-铅矿坳营地。用时8小时33分,16公里。
第四天2月12日:铅矿坳-水浪窝(三四段分界处,马路边)用时14小时50分,39公里。
第五天2月13日:水浪窝三四段分界点-麦径起点。用时12小时,35.15公里。后面直接乘公交至福田口岸过关,深圳地铁至深圳站入住小旅馆。第六天2月14日早,6点33高铁-下午1点50回家,结束!

行前准备装备,考虑到香港10度以上的温度,带300睡袋,铝箔地垫换成塑料薄膜,麦径路况水泥地较多,带一双浅帮徒步鞋、一双跑鞋,食品按照每天的消耗计算,这样大幅减少了体积和重量。

行前特意打磨了青鱼石,带了这个,辟点邪气。

飞机上跨年,下面的城市辉煌的灯光和爆竹的闪光,是不是的提醒我,今天是年三十,这个日子会铭记。

凌晨12点40,抵达深圳宝安机场,下机、取行李、找机场过夜区,发现满座,无奈,发现休息区围栏边已有两人打地铺休息,于是立即在休息区围栏边打地铺,户外人就是这么豪横,那里都能讲究。


早5时醒来,收拾装备,洗漱,休息区方便有便利店,购买一份拌面将就吃点,好歹填饱肚子。
出机场乘地铁11号线换乘2号线,步行至深圳湾关口,前几天美团预定的气罐,送达地点就在口岸里面。

8时许到达,深圳湾口岸人潮涌动,人员出入频繁,看到口岸厕所里有电源接口,因时间尚早,赶紧给手机充电,口岸附近有便利店,可以补充部分给养,网上看到口岸里面的六点八便利店,不知啥时换了移动店。
等待期间,队友预定的气罐陆续送到,我先到的,帮他们签收,在移动店里购买八达通卡,边上就有货币兑换点,我带去的是一张500的港币,兑换了零散,便于使用。


7名队友:桑榆、周雪姣、zz、素人草、平凡之路、我、是要冬眠的人。开始反穿!





十段路标

乡村小路


水源,对于正穿的有用。

一些基础设施,港府都标示了管理单位。


游人休息场所。

没明白栏杆上挂着的篮子是做啥用的。

进入郊野公园。









一路上每个标识点都记录了,后期整理的时候,觉得还是整数照片保留,不然照片太多了。









这里走错了,不能走大路,走右侧的小路,m183标识牌就在右侧小路边,我们多走了2公里,好在都是公路,这要是山路就麻烦了。





路遇港人牵狗休闲,这一路上看到很多这样的场景经,港人牵狗的行为还是值得内地养狗人士借鉴的。



麦径完善的设施,保证了徒步人士的安全。

10日天黑前,到达田夫仔营地,一个五星级的营地,有草地、凉亭、水泥的烧烤桌椅、不远处流动的水源。

一字排开

凉亭

帐篷搭建在桌椅边,方便操作晚餐。

在烧烤台上升起了柴火,驱赶清晨的寒气。

两个美女,大清早就练起了神功。

小周、一个来自山城重庆的姑娘,热情大方。

飒爽的背影。左侧的桑榆,是我们这次活动的发起者,行前两周摔了一跤,导致左膝受伤,没有好清,考虑到这次行程早已确定,还是参加了,责任感满满,一直担心她走不下来,没想到完成了穿越,毅力惊人。

我也来一张

再来一张,登顶的心情都是酸爽的,内啡肽的作用,让人心情大好。



俯视城区

大帽山

这几天香港的天气特好,温度十几度,万里晴空,远处的大帽山山顶一览无余,山顶的圆形建筑特别显眼,水泥路上各地的游人络绎不绝,锻炼的、旅游的、休闲度假的、越野跑山的、小情侣郊游的、还有我们这群重装的。由于公路可以开车,大帽山这段是可以行驶机动车的,香港本地的汽车和摩托车多,不断地有车经过,路上遇到不少菲律宾人,她们有没有过春节的习俗我不知道,我想大概是在港工作,春节香港放假不回去了,到郊野游玩。据说这段公路特别能遇到香港早起锻炼郊游的明星,有没有遇到我不知道,反正我对偶遇她们没兴趣。

大帽山山脚下的路上,我发现了水源,一处专门从山上用管道引下来的水。田夫仔营地流动的水源,担心不是很干净,而且昨晚喝的水,口感不好,所以将昨晚装在水袋里的水倒掉,换成路边的水源,因接水需要时间,而且上大帽山的路径都是水泥山路,一眼都能看到,所以让桑榆和小周一道先走(这个决定差点让我们走散),接完水追赶她们。






山上的公厕还是很多的,为游人提供了便利。





中午12点半,到达大帽山郊野公园游客中心,在这里厕所有电源,我这才发现带的电源转换头错了,借了小周的,赶紧不了点手机电。








上去的水泥路弯弯曲曲盘山,这两个美女抄近道,走直线上,这段坡度的爬升虽然不是很长,还是很耗体能的,可能抄近道尝到了甜头,结果直接就抄到禁区里面了,本想走近,最后还多耗了时间。
我原来是能看到她们的,后来看不到了,以为她们翻过大帽山了,一路狂赶,翻过大帽山走到岔路口,发现不对了,桑榆的手机没有信号,小周这傻妞看到有人查看轨迹,她也就不看自己的手机轨迹,担心她们走错,根据估算,她们不可能走这么快的,于是不断地询问对向来的驴友,幸好遇到一对夫妻带个孩子还能听清楚我的意思,明确的告诉我没有遇到这两人,总算打听清楚了,就是说她们在我后面被我超过了,于是请她们帮忙,将她们照片给她们看,遇到小周和桑榆告诉她们我在这里等候。十几分钟后,总算看到她们下来了,才知道她们遇到的插曲,真是汗,胆肥啊,具体的不表了。




前面的山顶的巨石



本计划在荃锦公路宿扶轮公园露营的,结果感觉不错,不知不觉下午17点半左右,到达铅矿坳营地,这个营地除了没有直饮水,其他都有,但是信号不好,营地已有一个美女露营了,据说是正穿,走了三天了,食品不够了,估计过了大帽山她就可能下撤了。
由于我定的是14号的车票回程,后面还有近70公里的路程,看到桑榆的上和小周的体能,走下去应该没有问题,而且后面还有平凡之路她们,又是成熟路线,不至于有啥危险,经再三考虑,还是告诉了桑榆和小周,第三天我要提前走,赶路。
营地搭帐、烧水、做饭,正常展开,营地陆续的来人,天黑前平凡之路她们4人也到了营地,宽敞的营地,本来露营的人不多,后面至夜里12点,陆陆续续的来了几拨人,吵吵闹闹的露营,没办法哦,估计他们正穿赶路的,这预示着我明天会有长距离的强度暴走。经过与正穿的驴友了解,他们是在昂平营地露营赶过来的,昂平没有水源,有一个应该是强驴,他是用了两天到达昂平营地,明天一天走完到终点,他告诉我,两天肯定能走完,这给我信心,所以向他打听了详细的路程和营地情况,并设定了明早5点的闹钟。
入帐前向桑榆和小周告别,因为明天早走,不方便告别了。


猴群,港府严禁有人投喂




凌晨5点起床,在背面开帐门,免得打扰小周(她就在我边上,帐篷内收拾零碎物品,反向开帐门出帐烧水做饭,营地还有不少人也起来了,估计也是早走赶路,昨晚的那个强驴,悄悄的过来和我交流,告诉我要是下午5点到达昂平营地,可以再走5公里左右到达水浪窝营地,那后面就好走了(事实证明这是个强驴,要走近40公里山里啊),我记着了水浪窝,没打听水源,疏忽的后果是由走了2公里到了3-4段交接处。(遗憾,没有留下这个强驴联系方式,以后约伴是个不错的伙伴)。
可能是早起的人多,吵醒了桑榆,她出帐和我简短的交流,我询问了她的伤情,表示不碍事,我表示了歉意,毕竟要先走了,小周也醒了,打过招呼,我6点拔营出发。

没走一公里,天黑,走错路,不起眼的路口、夜幕下的路标,还被一只树梢遮挡,多走了6百多米的错路,因为吸取了之前的教训,增加了查看手机轨迹的次数,这次错路不远。





麦径的山,很少给我留下印象,针山算一座,急剧的拔高,上顶就是几平米的地,远看这座山顶真的像针尖一样,虽没有针的笔直,但具有针锋。






城门水塘遇到三只小短腿。


又是三只,叫不上名子。




港府的提示


猴群









不知啥鱼肉的鱼丸。

不加调味的豆腐。

狮子山下的狮子亭,亭边的恒益商店,售卖的食品。为了减负,扔了徒步鞋(有垃圾点)。


流动的水源,户外人见到水源格外亲切,这在某些时段,可是救命的。




M082-M083之间是昂平营地,下午17点半到达,昂平营地没有水源,但景色非常美,不管了,无心念景,赶路!拍了视频,没找到哦。



日落了

夜路


晚上20点20 ,我到达水浪窝营地,露营的人超多,经打听,没有水源,水源在往前2公里处,我想,都已经走了这么长了,不在乎再走2公里,这个决定证明是对的,马路边3-4段分界点不但有直饮水、厕所,还有售卖机,好地方,多走值得。今天干了39公里多,快40 公里。
早5点,被闹钟叫醒,可能昨天暴走,累了,睡眠质量较好,基本没有收到往来车辆影响。起床、收拾装备、烧水,感觉不饿,所以吃了两块干粮,5点50,拔营出发。
3段在马路对面,考虑到今天还有35公里的路,水袋只装了半袋直饮水(错误哦,后面没有及时补水,失误了),头灯没电了,好在还可以看到路,小心走吧,防止崴脚。
8点半左右,到达嶂上村,许林士多店,不知老板是不是叫许林,但是这个店给我留下美好的印象,士多店坐落在轨迹的左边2百米处,前面是平地上分布着零零散散的帐篷,到店门口,可能时间还早,老板没有热的食品,只能现煮面,没得选择,面+荷包蛋+一块肉饼(不知啥肉,肉不多,里面应该还有其他的东西)。看到墙上挂满了老板和香港明星合照的照片,与周润发合照的居多,在角落里,发现电源,急忙征得老板同意后,给手机充电。
等待的过程中,有时间环顾四周,士多店的对面是一块平地,平地过去就是轨迹,店的门前有雨棚和桌椅,主人养了三条狗,不是很凶,但都栓了狗绳,店的左侧有厕所,后面是山,不错的地方,老板是一个55岁左右的稍胖男人,面相和善。
不知道桑榆和小周她们走到那里了,这次真的有点愧疚,半道上自己先走了,虽然成熟路径,无危险,还是心有遗憾,这是我户外经历的第一次,以后不会有了!
不一会,老板端上热气腾腾的面,将我的思绪拉回了现实,面的味道不错,虽比不上家乡的味道,但是一个地方一个味,美那么多的讲究,填饱肚子就好。
吃饱喝足,电也冲了百分之七十,看时间差不多了,后面还要赶路,9点17出发。这里有个失误,没有补充水,还是半袋直饮水,事后证明失误了。
10点10分达到2-3段分界(北谭凹),照这个速度,应该能够再无5点前走完全程。
后面景色越来越好,路过赤经、咸田湾、西湾,沙滩越来越多,海景越来越美,沙滩上很多有人露营戏水,一派休闲景象,如果有时间,咸田和西湾是个好地方,一定要留下脚步,沉下心情,享受这里的阳光和沙滩。
西湾海滩边,分落着好几家士多店,在张记士多店购买了红牛、可乐,坐在店前的摊位上,观赏海滩,补充液体,我这个从来不和红牛和可乐的人,不得不承认,着两种饮料确实能够补充体能,从来就没有感觉这么可口。
过西湾营地,翻过西湾山,到达浪茄营地,后面孤独山上遇到北京来的驴友,他说见我的面相很熟悉,呵呵,很抱歉哦,我没有北京的户外朋友。经过打听,孤独山后面没有山路了,都是水泥路。
下午3点22分,到达万宜水库大坝,坝上的士站和公交站分布在大坝两侧,的士站边就是厕所,有洗手水,没有饮用水,虽然有工作人员,但是没有矿泉水售卖。
由于手机电量不够,在选择坐的士和公交直接抵达起点,还是实打实的走完全程,犹豫中时间浪费了20分钟。
对户外的执着和诚实,后面的路没有危险,决定再次开启暴走。
万宜水库至起点,9点2 公里,沿着水库边的水泥路,匀速前进。嗓子开始冒烟了,水袋里只有半斤水,一定要留着(保命的水,户外的规则),张记士多店购买的可乐还有小半瓶,只有一小口一小口的润喉,可谓是弹尽粮绝,口中也开始发苦了,是严重缺水表现,感觉这段水泥路,比山路更加难走,始终是那部分的肌肉参于运动,山路的运动因为多变的地形,身体参与的肌肉较多,行走变化,相对的感觉要好。
香港zf还是人性化的,路上遇到两个紧急电话求助点(SOS),太阳能的,下面有两个UBS接口,可以充电,为这个装置点赞,可真是帮了我大忙了。急忙冲了20个电。
下午5点48分,到达起点,至此,麦径全程反穿结束。
在麦径起点拍照打卡,后遇到两个路跑港人,请他们帮我拍照,并询问怎样坐公交到达深圳福田口岸后,热情的港人,告诉我详细的公交班次和起乘点。
这次麦径反穿,遇到的各种人,白人、菲律宾人、港人,都很热情,不论格式问路,还是帮着拍照,亦或是窄路让道,无不热情礼貌,素质还是比较高的,全程的路程,基本很少看到垃圾,这点上,国内的人还是要学习的。
回程:起点边公交-沙田总站-九巴-新界专线-落马洲-福田口岸出关-地铁4号-地铁1号,出站入住旅社。
晚10点20,旅社边饭店快打烊了,干饭。旅社洗个热水澡,几天没有洗澡了,痛快。

拔营

分界点



嶂上,前方是许林士多店。

在这里吃饱,再度狂拔。




赤径的海边,延申到水边的栈桥。


开始有沙滩了,对于我来说,讨厌沙地,走着不舒服,累!

回看浪茄



西湾的张记士多店,购买可乐和红牛,从没有觉得好喝的两种饮料,现在觉得美味无比。






一二段分界



队友的图1美景

队友的图2美景

队友的图3美景

万宜水库大坝,有厕所和洗手水,的士和公交分布在大坝两侧。


请郊游的两个美女帮我拍了张照,发现背包罩大了,看着好丑。


队友的图4,就是想说这个设备,港府人性化很到位,这是个救援设施,可以电话和充电(两个UBS接口)

弹尽粮绝中来到了M002,还有最后的冲刺。

起点

起点

下午5点46分,我的起点,这一刻,都值了,我的穿越重点,是线路的起点,好吧,从起点开始,再度出发,重头再来!!!!

要回家了

线路已成过去,不知下一程走那里。
zhb001 发表于 2024-2-20 16:57

40公里太累了
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