塔里木河0公里处的辫流风光
今天的行车路径为：从阿拉尔出发前往塔里木河0公里处，然后经G580阿-和沙漠公路抵达和田，全程480公里。
我曾经反复查阅甚至努力背诵，关于塔里木河流域的水文情况，但时间久了，记忆便变得模糊甚至遗忘。这样得来的知识，总是太过抽象。通过本次实地走访，加深了我对塔里木河流域的认知，可谓豁然开朗。相信今后永不再忘。
文图｜火山岩
编辑｜Sunlay
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收获颇丰的一天
上午10点，从阿拉尔市区前往塔里木河0公里处——塔河源。
穿过胡杨林来到塔河源，这里正在修建一处小型公园
在0公里处，当我走向塔里木河畔时，迎面走来一对当地夫妇。
「你们好，请问离河边还远吗？」我问道。
「不远了，不到一里地，没啥好看的。」男士回答。
「这里主要是地理意义，它是塔里木河的0公里起点，汇聚了源自昆仑山、喀喇昆仑山和天山的三条大河，意义非凡。」听他这么说，我有点「愤愤不平」地解释道。
对方听后很奇怪地看着我，不再作声离开了。
我有点懊悔刚刚好为人师的举动，因为即使我解释了对方可能也听不懂和不以为然。
是呀，塔里木河的0公里起点跟人家有什么关系？
肖夹克·塔里木河0公里处
我来到河边，惊讶地发现在纵横的沙洲上栖息着数十只白天鹅。它们羞涩警觉，一听到动静便四散逃开。 我 没带相机，惋惜没能记录下这精彩的时刻。
塔里木河0公里处被称作肖夹克。发源自喀喇昆仑山和昆仑山的和田河，发源自喀拉昆仑山的叶尔羌河，发源自天山的阿克苏河，在此汇聚。
在上图中，由于视角的关系，难以直接观测到叶尔羌河。
驶入阿-和沙漠公路
离开塔河源，沿G580阿-和沙漠公路，前往和田。
阿-和沙漠公路线路示意图
阿-和沙漠公路原属217国道的一部分，如今217国道线路已作调整，从阿拉尔一路向西延伸 经莎车县至终点塔什库尔干县。由此，阿-和沙漠公路成为了G580国道的一段。
阿-和沙漠公路沿线风光
阿-和沙漠公路最高限速100公里/小时，这让我非常惊讶——如此高限速表明道路比较平直，也表明沿途多为低矮地带，更说明沿途的风光比较平淡无趣。众所周知，「大美的风光常出现在海拔大起大伏之地」，比如我国的横断山区。
阿-和沙漠公路简介
阿-和沙漠公路起点立有「阿-和沙漠公路简介碑」，上书：
「阿拉尔至和田公路是新疆第二条纵穿塔克拉玛干沙漠的二级公路，是古丝绸之路上的龟兹于阗道。
沙漠路段起于阿拉尔市南口镇，终于和田市玉龙喀什镇，全长424.70公里。工程投资9亿元，于2007年9月通车，途经阿克苏及和田地区6个县市，由阿克苏及和田公路管理局管养。阿和沙漠公路的建成通车，形成了新疆又一纵穿南北的战略大通道，构成南疆地区综合运输体系主干线，它对完善自治区公路网结构，油、气等矿产资源开发，促进南疆经济和社会发展、巩固国防、维护社会政治稳定将发挥十分重要的作用。
阿克苏公路管理局宣」
阿-和沙漠公路沿线气势恢宏的「草方格」
相比塔中镇的「X型」沙漠公路，阿-和沙漠公路略显无趣，但也不尽然。譬如它有规模巨大、震撼人心的固沙「草方格」，堪称人文奇观。
密密麻麻的「草方格」
如此规模庞大随沙丘起伏的「草方格」，让人震惊，让人思绪万千。它是劳动人民的辛勤汗水，是劳动人民的智慧结晶，又是美妙无比的几何艺术。
瑞典探险家斯文赫定曾在此取水救命，故名
赫定拍摄的水塘照片
1895年2月，瑞典探险家斯文·赫定来到麦盖提县的拉吉里克村。他在这里张罗起由3个维族向导组成的探险队，带了大批的辎重和活禽，计划穿越塔克拉玛干沙漠。由于向导的失误，10天的行程只带了2天的饮水——这无疑是致命的，随即1位向导和所带的骆驼及活禽相继因缺水而死去。就在赫定认为必死无疑的绝望之时，他在此地找到了救命的水塘——这就是赫定水塘的来历。
红白山检查站
不久后，抵达位于塔克拉玛干沙漠西缘的红白山——因两侧基岩红白分明而得名。此地，唐代称神山，吐蕃统治时称薪山，宋代称通圣山。维吾尔语意为「坟山」，相传北宋时期喀喇汗王朝与于阗进行宗教战争，一名叫玛尔江汗的妇女殉教葬身于此，故名。
原以为今天的车程很轻松，却不料红白山检查站的小插曲耽搁了计划。
通过检查站后正欲离开，却被工作人员发现是外地车牌，按规定他们要派车护送100公里，需等待凑足一个车队。
我要去考察的阔什拉什，是玉龙喀什河与喀拉喀什河汇流处，也是汇流后始称和田河的0公里处，距红白山约45公里。我向他们说明情况，交涉能否让我先走，但未获同意。这意味着，我要去阔什拉什，就得先跟随他们到100公里开外，再折返55公里回来。
一个半小时过去了，天色渐晚，我心里难免着急。若天黑，我只能放弃去阔什拉什，否则就得在阔什拉什的公路边睡上一晚。
突然工作人员对我说可以走了，突来的变化让我有点丈二和尚摸不着脑袋，但也顾不及多言，赶紧驾车离开，期待天黑前能赶到阔什拉什看一眼和田河0公里处。
G580国道504公里处的群马雕塑，由此沿沙漠西行4公里便是和田河0公里处。
日暮时分，我到达G580国道504公里处的阔什拉什，登上沙丘远眺，却丝毫未见河流的影子。用地图测距，才发现和田河距国道有4.1公里，这时徒步过去已无可能。即使明天前往，在沙漠地带行进，往返恐怕也需要一整天。想到此，我虽然心中恋恋不舍，却也只能放弃。
阔什拉什——喀拉喀什河与玉龙喀什河汇流为和田河示意图。
阔什拉什，源自喀喇昆仑山的喀拉喀什河与源自昆仑山的玉龙喀什河在此相汇。由此和田河腾空出世，一路向北穿越塔克拉玛干沙漠西缘，直至肖夹克汇入塔里木河，全长319公里。
夜色下行驶的车队
离开阔什拉什，夜幕渐低垂。行驶至塔瓦库勒，再次体验专车护送。到和田已是凌晨时分，随后的故事不表，时间很快会过去，黎明也会再次到来。
2
塔里木盆地那一匹脱缰的野马
前面我们述及「塔里木河，维吾尔语意为无缰之马，形容河流经常改道，就像一匹脱缰野马」。在抵达和田后，我们可以相对系统地谈谈塔里木河水系了。
塔里木河流域水网图示
可以说，塔里木盆地的大地动脉是塔里木河。如今，它主要由和田河、叶尔羌河与阿克苏河等3条河流，在阿拉尔市境内的肖夹克汇流而成。像喀什噶尔河曾经也在肖夹克与其他支流汇集，但目前其下游已经干涸，就不再纳入探讨的范畴。
和田河
和田河由玉龙喀什河和喀拉喀什河在阔什拉什汇流而成，从阔什拉什到肖夹克全长319公里。其中玉龙喀什河又称白玉河，是闻名遐迩的昆仑玉的主产地，它发源于昆仑山北坡，全长504公里；喀拉喀什河又称墨玉河，发源于喀喇昆仑山北坡海拔6644米的团结峰一带，自南向北流经新藏公路的大红柳滩、康西瓦，在三十里营房转向东流至乌鲁瓦提水利枢纽，而后由西南向东北倾泻而下，全长808公里。
叶尔羌河
塔什库尔干河与叶尔羌河交汇处
〖摄影：火山岩〗
叶尔羌河发源于喀喇昆仑山脉的喀喇昆仑山口，从河源而下支流众多，最主要的支流有源自乔戈里主峰的库勒钦河，以及源自中国-阿富汗交界处克克吐鲁克的塔什库尔干河，全长996公里。
阿克苏河
阿克苏河由发源自天山西段的东支库玛拉克河与西支托什干河在温宿县恰格拉克乡喀拉都维村交汇而成，其中西支托什干河较长，全长224公里。
我们把肖夹克定义为塔里木河的0公里处，从那里开始塔里木河沿塔克拉玛干沙漠北缘一路东流，经阿克苏、沙雅、库车、轮台、库尔勒、尉犁辖境，而后转向呈西北-东南流向，直至注入若羌县北部的台特马湖。
塔克拉玛干沙漠的核心范围以及它与塔里木河的形象关系
塔克拉玛干沙漠虽然东西长约1000公里，南北宽约400公里，总面积达33万平方公里，但它的核心区主要位于由314国道、217国道，580国道、315国道和218国道所围拢的广大区域内。大体上东北为库尔勒，西北为阿拉尔，西南为和田，东南为若羌。这一区域南高北低、西高东低的地形特征，决定了塔里木河的整体流向，可以形象地说「塔克拉玛干沙漠位于塔里木河的臂膀与怀抱之中」。
关于塔里木河的源头
按照「河源惟远，水量惟大，历史习惯，主流方向」的原则，塔里木河必定有且只有一个正源。
但由于塔里木河源流众多，且源头均是举世闻名的极高山峰，长期以来关于塔里木河的正源并没有明确的说法，人们只是笼统地说它由几条主要支流交汇而成。与此同时，关于塔里木河长度的数据也比较混乱。
中国科学院遥感与数字地球研究所的刘少创课题组通过卫星遥感影像分析，依据“河源唯远”的原则，确定叶尔羌河为塔里木河正源，从源头至大西海子水库出水口总长度为2575公里。而事实上从大西海子到台特玛湖尚有180公里左右，如此算来，塔里木河的总长度当超过2700公里。
这篇文章在旅途中匆匆写就，如果有错误之处还请指正。
〖END〗
2020年4月3日 @ 和田
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( 本文作者 : 火山岩HSY ) |
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