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草津白根山 | 探索无人雪境中沉寂的火山

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优鞋网 发表于 2021-4-16 16:39:00 | 只看该作者 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
草津白根山自2018年出现喷发致死事件之后就鲜少有人拜访。因为草津地区火山地震活动较为活跃,所以很长时间内本白根山和汤釜火口的喷发等级均为二级,也就是火口周边危险的意思。
恰恰因为人迹罕至,近年去往草津雪境往往可以体验到独享一片山林的乐趣。对无人雪境冒险感兴趣的朋友,请务必出行前查询日本气象厅公布的草津白根山、本白根山、汤釜三座活火山的风险等级(文末有链接)。除此之外,几年的荒废使登山道在夏季基本难以利用,许多路段杂草覆盖,甚至齐人高,因此几乎没人选择雪季之外前往。
雪季前往草津白根山终究是个很暧昧的话题,当地政府在许多醒目处设置有立入禁止的标识。然则冬季大雪封山,“不知者无罪”原则,相当多山友会选择一踏雪境。每年三月之前的豪雪季是几乎不能通行的,登山口粉雪深两米左右,起步就直接没顶。等到残雪季新雪断续后,雪质开始渐渐硬实,慢慢就有开路人踩出了脚印。

两车人马山中会师,行走在独占的林海雪原间。

正午前后的山顶,我们即将从山脊左侧的暴露地带登顶。

午后,整齐划一地行进中的队伍。

冰湖畔,浓雾弥漫,脚下雪况复杂。

按照预定计划,下午早些时候,抵达了无人的熔岩碎屑地带。

等待浓雾散去过程中的合影。
最终天气并未好转,没能看清火口湖的真容,略带几分遗憾地返程。

是日,从东京出发约四小时才抵达这次草津白根山活动的登山口 - 万座温泉。

预报上午是阴天,下午会放晴。
由于是初级雪山的缘故,风速10米以下,纵使是阴天也没有明显的危险。

去往山脊的路段上有短暂放晴。
从万座温泉去往山顶的路段较为"热门",可以踩着前人脚印,颇为轻松。

更高海拔的部分游步道路段已经几乎没有积雪了。

两车人马不约而同地在山顶附近迷路,正好听见周围有中国人说话,于是就偶遇了。

该区域积雪较深,且下方多有茂密的植被,所以雪质松软一不小心就会深陷雪坑。
不仅如此,因为此区域并不处于夏季登山道范围内,所以并没有明显的路线,较为容易迷路,虽然不太至于导致危险,但是很可能会耽误进度,比如我们这次严重超时,花了三小时才登顶。

全员山顶合照,当天除我们两车人外,还碰到了两组同胞,事后朋友圈里面发现还有第五组华人当天也去了草津白根山,真的是有点巧。
关于所谓“山顶”的问题 - 图中所示为草津白根山最高峰 - 本白根山,海拔2171米,夏季难以接近。草津白根山则为2160米,经由常规游步道便可以抵达。

山顶区域植被茂密,过于逼仄。
合照后,迅速下撤。

找了一处较为开阔平坦的地带补充了一下能量,之后就往缆车站方向进发了。

那时前进方向已经能见蓝天白云了,于是天真地以为下午天气会变好。

其后的路段是无人雪境,跟着前年的轨迹前行,倒不至于迷路。
需要注意,2018年草津白根山划为立入禁止区域之后,登山道废弃且登山地图普遍删除了该区域轨迹,想去冒险的朋友请自行准备可靠的地图或轨迹软件。

草津白根山最高峰本白根山海拔2171m,然则山体却十分平缓,排开人气度原因导致的易迷路问题,属于相当简单的雪山。

蓝天、白云、暖阳下,穿行于静谧的雪林中。

抵达缆车站区域时,天气已经恶化。

后半程部分路段我们走了公路,其上踩雪更安全轻松。

奔向冰湖的瞬间。

身后的队友们。
大家似乎都比较享受这次的荒原踏雪。

近在眼前的冰湖。

兴奋地跑上去测试冰层的厚度,果不其然,一脚就踩了个窟窿。
好在岸边水浅,高帮鞋并未完全浸没。

湖边玩耍一小会之后我们就出发去火口湖了。

刚到火口湖的一瞬间还能看见一潭碧水,然而就连这幅景象都只存在了那么短暂的几秒就隐没在迷雾之中了。

在火口外沿,大家一边稍事休整,一边坐等雾散。

苦等无果,然则这一天的体验想必是较为丰富轻松的,所以大家离开的时候倒也并没觉得过于失望。

休息站收拾好装备,褪下冰爪就可以沿着公路返程了。

操作着除雪机的大哥估计很久都没在这条路上看到还有其他的大活人了。
队友还热情的同他打招呼并拍照。
愉快的一天就在这层蒙蒙薄雾中结束了。

( 本文作者 : leslie2443 )
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