西藏在我心中一直是一块圣洁而又充满神秘的净土。这里有“神山之王”的岗仁波齐、有“众山之父”的迪迦巴瓦峰、有“天湖”美誉的纳木措、有“世界屋脊明珠”的布达拉宫、还有存放释迦牟尼十二岁等身像的大昭寺。西藏的圣洁令人神往,它的沧桑使人沉思,它的高冷使人望而却步,它的美艳又叫人无限遐想。 不知从何时起我有了一个想法,这一生是一定要去趟西藏的,而且一定是用一种让常人看来近似疯狂的方式----骑自行车入藏。 我想人生不过三万来天,用千分之一的时间去疯狂一下有何不可?有些事情现在不去做,也许以后再也没有时间和精力去做了。生活中的许多事情,做起来要远比想象中的简单。说走就走不是很洒脱吗,多一些人生经历而已。 说走就走只是一句话,但毕竟是要在平均海拔3000多米的高原上骑车行驶2000多公里的,不做好充分的准备,就是对自己不负责任、就是对家人不负责任,就是对骑行不负责任。 凡事“预”则立,不“预”则废。 没骑过“川藏线”的人可能预想不到它的艰险。有些人可能一去就再也回不来了,说这是在用“生命骑行”一点也不夸张。工欲善其事,必先利其器。在半年多的准备时间里,先后查看了各种功略;阅读了大量的有关“川藏线骑行”的游记;购置了许多长途骑行的装备和药品;同时也加大了体能训练强度;制定了多种应急措施和计划;学习了一些简单的修车技术和急救知识;甚至为了测试装备还抽空进行了几次长途骑行,万事俱备,只欠东风。 2017年5月20日,我们终于如愿以偿地踏上了“心的征程”,开局一切顺利,良好的开端就意味着圆满的结局。 第一站成都。从北京坐了20多个小时的火车,第一站来到了成都。自行车作为此次“川藏之行”的主要交通工具,怕出意外耽误行程,于是选择了随身携带,在火车上交了一些费用,也就顺利的带到了成都。21日早7点多到成都后,在站台上就把自行车组装起来。直接骑到“九龙鼎客栈”并办理了住宿。 早就听说过成都是一个来了就不想走的城市,也是我神往已久的城市,先不说这里的美女,单单就是成都的美食就让人心动不已,成都火锅更是天下闻名。在当地出租司机的介绍下,我们一行来到了距宽窄巷不远的“小龙坎火锅”,排队等了一个多小时后终于如愿以偿。原来自认为自己吃辣还可以,可是到了这里,才知道什么才是地道的辣,没有对比就没有伤害,而这还仅仅是微辣而已,I服了U。但不得不说成都火锅,绝非浪得虚名。 “武侯祠”。几乎所有骑行川藏线的骑友都以此为起点,终点当然是布达拉宫了。至于为什么都选择从这里出发,却没有统一答案。武候祠是全国唯一的君臣合祀的祠庙,选择这里可能寓意着这一路山高路险,骑友们要精诚团结,相互鼓励的意思吧。5月22日早7时,我们满怀豪情的从这里出发! 2017年5月22日 第一天的行程,从成都到雅安。成都海拔不算太高大概是500多米,今天的目的地是距此150多公里的雅安市,除了距离稍长一些外,没有多少坡路,难度不是很大。我们出发后一路上都抱着轻松的心态,中午一点多在邛崃吃过午饭,稍事休整后继续出发。出邛崃城外不远便闻到了一阵扑鼻的酒糟味,传说这里便是当年卓文君与司马相如私奔后卖酒的地方,现在号称“世界名酒文化走廊”,在这里我依稀看到了一块标有G318的路碑,由于急着赶路也没有来得及留影。路上休整的次数不是很多,大概每骑行25公里左右休息一小会儿,临近傍晚的时候进了雅安界,“三雅之一”的雅雨早已在此殷勤地候着我们了,看着雨不算大,而且估计距目的地也不算太远了,就没有套雨衣,继续冒雨前行。谁知这一走又是十几公里出去了,等到了目的地后,浑身被淋了个透,好在天气不算冷,除了湿以外并没有太多的不适,在爬上最后的400米的坡路后,我们终于到了今天的目的地“东升竹庄”。今天150多公里的路程,攻略上说没有难度,事实上我却累成了狗,我早知道此次“川藏”之行不会轻松,但却没想到是如此的虐心,更没想到这一切才仅仅是个开始。 雨中的雅安。当天只为赶路了,连“立马滚蛋”也未见踪影,心中颇有遗憾。 东升竹庄的“情商哥”正在侃侃而谈。为骑友们介绍途中的一些注意事项。 早就听说雅安有三雅:雅雨、雅鱼、雅女。雅雨倒是伴了我们一个下午,雅女却没有见到,但是雅鱼我们是一定要尝尝的。这里鱼的做法比较特别,鱼和鸡是在一起炖的。即来之,则听之任之吧。这把宝剑形状的头骨,都说只有真正的雅鱼头里才有。 这天我们分别邂逅了雅雨、雅鱼和“情商哥”的神侃;也第一次见识了青年旅馆的“骑行文化墙”。 第一天的路程虽说难度不大,但对于我来讲却是非常疲惫。饭后拖着疲惫的身体开始整理行李,出门前带的东西太多了,总是感觉什么都有用,装了满满三大包,今天骑了一路才觉得带这么多东西太沉了,把一些认为是必需的物品留了下来,其余的全部打包寄回(真是难以取舍)。太累了,连洗衣服的力气都没有了,原本还想把今天的行程及感触记录下来,但是往床上一躺,胡思乱想着,不一会儿就和周公约会去了。 |
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