今春长距离速度训练之大魔王—New Balance 890V6跑鞋

性能测试

New Balance 890V6跑鞋给我的第一感觉是前掌中底REVlite缓震材料的充实，New Balance很多跑鞋都有这个特点，配合6mm的低落差，前掌会有被微微垫起的感觉，真正跑起来以后，会不知不觉更多的采用全掌跑法或者是前掌跑法，步态之间的转换感觉非常流畅。

New Balance 890V6跑鞋在塑胶跑道上能感觉到鞋底是比较有回弹感的，当然，这种回弹感很大一部分来自塑胶跑道本身。REVlite中底结合塑胶跑道，整体反馈的缓震感比较舒适，落地之后的回弹也是比较明显，所以抬腿发力是比较轻松的。另外，这款跑鞋在塑胶跑道上的抓地力表现出了一定水准的稳固，弯道上经受得住考验。

New Balance 890V6跑鞋在柏油路面上体现出的缓震算不上软，反馈相对比较直接，用中等偏上配速跑步时，整体脚感最舒适。从整体的反馈来说，使用REVlite悦轻中底的890V6在缓震方面不算柔软，而是具备了反馈灵敏、回弹迅速的特性，落地一刹那能够很好地完成蹬地发力这个动作过程，丝毫没有那种泄力感。2E的楦宽对正常足型来说，空间足够宽松，没有因为长时间跑步足部出现膨胀而产生不适的压迫感。另外，这款跑鞋的支撑性和稳定性在长距离路跑时依旧能够保持良好的持久性。

New Balance在国内发售的跑鞋基本以2E为主，这款2E楦宽的New Balance 890V6跑鞋给前掌预留了足够的活动空间。足部的膨胀不会影响到舒适度，前掌和脚趾依旧能够活动自如。对于正常足型来说，挤脚事故发生的概率几乎不存在。另外，宽楦带来的另一个好处就是在一定程度上提升了前掌的落地稳定性，使得每一步都跑的很踏实。

New Balance 890V6跑鞋的鞋面使用的薄款工程网布，材质比较柔软舒适，透气性能也表现的比较优秀。但是或许因为鞋底是2E的楦宽，一定程度上影响到了与之匹配的鞋面在包裹性方面的特点，整体表现只能说是中规中矩。对于偏瘦的脚型来说，包裹性可能谈不上优异。

New Balance 890V6跑鞋另一个比较牢靠的地方是大底的厚度和耐磨，这是近几年大部分New Balance跑鞋的共性。从这次46公里测试之后的情况看，大底一如既往的坚挺，几乎没什么磨损。以我对New Balance跑鞋的了解，如果是因为5mm厚度的耐磨橡胶磨光而导致跑鞋报废，几乎是不可能的事。

总结

New Balance 890V6跑鞋脚感轻盈，搭载的REVlite悦轻中底，能够提供优秀的路面反馈，结合6mm的低落差，形成了良好的加速感，同时，鞋底前掌两侧的TPU埋设，保证了在长距离跑步时的稳定性。

纵观整双跑鞋，New Balance 890V6轻量不失保护，是一款适合采用中等偏上配速进行长距离训练的跑鞋，如果在楦宽方面有更多的选择，那就更加完美了。